среда, 28. јул 2010.

Konačno - Master!


Zdravo! Ja sam Miloš Bošković, i ja sam... diplomirani inženjer računarstva! Stigla mi diplomaaaa!!! Jeeeeeeej!!!

Evo poštovane:

Namunjena, zar ne??? :)

A tu je i sertifikat što sam bio Class Representative:

Fali crtica na c, odnosno ć

Znači, i zvanično gotovo! Završeno! Over! Ende! Finito! :)

Još jednom ću da ponovim, iako sam hiljadu puta već rekao, da je ovaj master bio sjajno životno iskustvo za mene, i jako mi je drago što sam imao čast da budem na njemu! Izuzetno sam zahvalan Evropskoj Komisiji, jer sam zahvaljujući ovom programu:

- Studirao na tri različite univerziteta, u tri različite zemlje
- Pored Redinga, Soluna i Madrida, posetio i: Edinburg, Oksford, Kembridž, Bat, Liverpul, London, Stratford, Njukasl, Vorik, Vindzor, Verginu, Toledo, Segoviu, Salamanku, Valensiju, Barselonu, Beč, Prag, Pariz!
- Video kako funkcioniše savršeno uređena Engleska
- Video kako funkcioniše haotična i luda-za-provod Grčka
- Video kako funkcioniše prelepa Španija
- Kupovao preko interneta - Amazona i eBay-a
- Leteo avionom ne znam ni sam koliko puta
- Upoznao gomilu različitih ljudi
- Naučio šta je halal
- Stvorio čvrsta i trajna prijateljstva
- Shvatio da nema 'leba od strankinje, i da se mora ženim u Srbiji (aneks ovoj tezi: sa izuzetkom Grčke - ako se ne bude našlo ništa ovde, onda idem tamo ženu da tražim!)
- Vozio se najrazličitijim vozovima, i video koliko je naša železnica zaostala
- Probao wi-fi u autobusu
- Dostigao veći stepen samostalnosti, izgradio ogromno samopouzdanje, naučio da bude spreman za svaki izazov ili problem
- Stekao osećaj da me mož' baciš bilo gde na zemaljskoj kugli, i moći ću bez većih problema da se vratim kući
- Shvatio koliko ja visoko školstvo u Srbiji propalo
- Shvatio koliko smo mi u Srbiji siromašni
- Shvatio da ima i gorih od nas
- Putovao bez viza kada su svima trebale vize
- Postao finansijski nezavisan od svoje porodice
- Studirao, i još me plaćali 1200€ mesečno za to!

Pa malo li je??? :D :D :D

Hvala ti, Erazmo, hvala Evropskoj Uniji i svim njenim poreskim obveznicima (stvarno je bilo zadovoljstvo trošiti sav onaj novac :P ), hvala univerzitetima i profesorima! Nastaviću da promovišem ovaj program među svojim prijateljima i ljudima generalno, jer je to najmanje što mogu da uradim za uzvrat!

Volim te, Erasmus Munduse!!!


петак, 09. јул 2010.

Pionirski poduhvat BAS-a


Dana 16. juna, meni se na BAS-u desilo čudo. Video sam ovo:


Čudo u gornjem levom
uglu slike


Da, da - dobro ste videli, i ja - neko se konačno setio da na autobusku stanicu stavi ekran sa podacima o dolascima i odlascima! Svaka čast za ovaj pionirski poduhvat, verovatno baš prvi u Srbiji!

Znači, neko je uspeo da sabere dva i dva, i da shvati da bi bilo dobro da se šalterski službenici oslobode konstantnog zapitkivanja od strane putnika tako što će sve odgovore na ta pitanja da preusmeri na jedan veliki televizor. Genijalno. Jes' da to van granica naše zemlje ima svuda i ko zna od kad, ali nema veze, bitno da je konačno "struja stigla i u naše selo"!

Ja se iskreno nadam da je ovo začetak jedne ozbiljnije IT infrastrukture, pa da za 5-10 godina imamo mogućnost i kupovine karata preko interneta! Možda sam previše optimističan, ali imam bar pravo da verujem! Svetla budućnost nam ne gine! Jednog dana ćemo kupovati karte kao što sam ja u Engleskoj!

I kad sam već kod autobusa i prevoza, da se osvrnem na naš Niš-Ekspres. Pre godinu dana podigoše ljudi sajt, pa sa sve redom vožnje. Neverovatan napredak za njih, reklo bi se. Jeste da je sajt radio neki kompletni amater, ali i ovo je dobro.

Ono što je meni interesantno za Niš-Ekspres je činjenica da oni ne poseduju samo autobuse za prevoz, već je i glavna autobuska stanica njihova! U Beogradu je BAS posebno preduzeće i nema veze sa Lastom, ali to ovde nije slučaj. Prirodno je onda da Niš-Ekspresovi autobusi imaju povlašće status, i da se svi ostali busevi tiskaju na poslednjih nekoliko perona.

Druga stvar je ta autobuska stanica. Smeštena tik uz tvrđavu, maltene u centru grada, zbog čega je odavno planirano njeno preseljenje. Još jedan od razloga za to je činjenica da je Niš jedan od retkih gradova u kome autobuska stanice nije pored železničke stanice, već su jedna od druge udaljene 3-4 kilometara!

E sad, pošto stanica treba da se preseli, a niko ne zna kad će to da se desi, onda niko nema interesa da u stanicu ulaže i da je sređuje, tako da ona manje-više ne liči ni na šta. Ipak, moram da priznam da su napravili izuzetak sredivši jako lepo toalet (na kome je inače ranije pisalo taolet), pa su čak dodali i poseban za invalide. VC nam sada stvarno dobro izgleda, mnogo bolje nego onaj na BAS-u (pisao sam i o tome). Jedina falinka je što kabine ne mogu da se zaključaju... :/

Dovedoše ga u red
(a i više ne piše tAOlet)

Inače, Niš-Ekspres je kupila Delta, i valjda je sada ona vlasnik, ali zajedno sa radnicima (i radnici su akcionari). To znači da oni ne mogu tako lako da se otpuste (ovo je već moja teorija, neproverena), i naravno da ih ima previše u nekim oblastima. Eto recimo, tamo gde se ubacuju žetoni (peronska karta). Prvo kupiš žeton i kartu (jedan čovek da ti proda), a onda odeš da taj žeton ubaciš i tu te čekaju dva čoveka - jedan da te propusti, a ovaj drugi... pa valjda da gleda, nemam pojma... pošto ima toliko ljudi, nema potrebe za bilo kakvom tehnologijom, tako da mesto gde ubacuješ žeton je obična kutija, u koju možeš da gurneš bilo šta. Eto recimo, mene naučiše da ne kupujem žeton od 100 dinara, nego da lepo uzmem pet dinara u novčiću, i ubacim lepo njega. Ja ga ubacim, ovaj pomisli ubacio sam žeton, i doviđenja! Njima dobro (ne uvode moderne tehnologije), meni dobro (ušao sam za 5 dinara)!

Niš-Ekspresom se vozim što je moguće ređe, a najčešće idem Lastom. Iako sam lokal-patriota, ja sam iznad svega potrošač, i biram ono što je najbolje za mene, a sa polu raspadnutim autobusima, Niš-Ekspres to sigurno nije. Stvarno mi je žao zbog toga, jer Niš-Ekspres zaista ima ogroman potencijal zbog velikog broja linija koje drže, ali toliko ne ulažu u održavanje i generalno razvoj, da su jaaaako zaostali i prirodno je da ih većina Nišlija izbegava uvek kada može. Sa druge strane, Lasta-ši uzeše ljudi kredit da kupe buseve, i dolaze u Niš avionima (pa na to liči njihov autobus kada se uporedi sa ovim našim)!

Jednom sam se vozio u Niš-ekspresovom autobusu za koji sam primetio da je renoviran. Provalio sam da je sve prefarbano i kao dovedeno u red. Međutim, to je toliko amaterski izgledalo, kao da je rađeno kod lokalnog zavarivača Pere. Stvarno, stvarno bedno.

I tako... Znači, Srbija polako ulazi u moderan (novi autobusi, ali samo ponegde) i IT (ekrani na stanicama, ali opet, samo ponegde) svet! Srećan nam put, jer, realno, potrajaće!